Web-motor Mania: December 2010

Sunday, December 19, 2010

Shineray XY 110 WAVE 2011

Shineray WAVE 2011

Shineray WAVE 2011

Shineray WAVE 2011

Motor

Torque Máximo:

7 N.m / 7500 RPM

Alimentação:

Carburador

Transmissão:

Corrente

Sistema de Partida:

Pedal / Elétrica

Tipo:: OHV, Monocilíndrico, duas válvulas, refrigerado a ar
Cilindrada:: 107 cm³
Diâmetro X Curso:: 52,4 mm X 49,5 mm
Relação de Compressão:: 9,5:1 (China)
Potência Máxima:: 6,79 CV / 8500 RPM
Tipo Chassi:: Monobloco
Suspensão dianteira/curso:: Garfo Telescópico / 80 mm
Suspensão traseira/curso:: Monoamortecida / 45 mm
Freio dianteiro/diâmetro:: Tambor / 111 mm
Freio traseiro/diâmetro:: Tambor / 111 mm
Pneu dianteiro/diâmetro:: 2.25 - 17"
Pneu traseiro/diâmetro:: 2.25 - 17"
Roda Dianteira:: 1.20 X 17"
Roda Traseira:: 1.40 X 17

Saturday, December 18, 2010

Motos Tuning

Honda Tunadas

Scooter com tuning

Fotos de motos 125 com tuning

Fotos de biz com tuning

Fotos de CG com tuning

Fotos de honda com tuning

Fotos de motos 150

Fotos de Titan

Fotos de Twister

Kasinski Mirage 650 2011

Kasinski Mirage 650

fotos, detalhes, especificações, preço

Uma custom com espiríto de aventura

A PARTIR DE 26.500,00*

Kasinski Mirage 650

Kasinski Mirage 650 é uma excelente opção. O novo modelo pretende atrair quem gosta de colocar o pé na estrada acompanhado por uma moto com estilo, personalidade e muito porte. A moto se destaca pelo visual exclusivo, repleto de cromados, porte avantajado, reforçado pelo tamanho longitudinal da motocicleta e pelo extralargo pneu 180/55 na traseira.

Com 650 cm³ de cilindrada, a Kasinski Mirage 650 tem suspensão invertida, proporcionando mais conforto e estabilidade. Outro destaque da moto está no painel digital com regulagem de luminosidade, que oferece praticidade e funcionalidade.

A Kasinski Mirage 650 é perfeita para quem gosta de unir conforto, potência e estilo ao pilotar. Mesmo sendo uma custom, desenhada para longos passeios, seu desempenho impressiona. Seu motor DOHC de 2 cilindros em “V” a 90 graus, um dos únicos do segmento a oferecer refrigeração a água, agora equipado com injeção eletrônica de combustível, atinge a potência de 80,74 cv a 9.250 rpm e torque de 6,90 kgf.m a 7.250 rpm, quase o dobro de potência das motos custom desta faixa de cilindrada.

Para quem procura robustez, agilidade e dirigibilidade em um modelo custom, a Kasinski Mirage 650 é ideal. Possui suspensão dianteira telescópica invertida com ajuste de amortecimento, suspensão traseira com balança bi-choque ajustável, rodas de liga leve com freios dianteiro e traseiro a duplo disco com acionamento hidráulico duplo. Destaca-se ainda a transmissão por correia dentada de fibra de carbono, o que garante silêncio ao rodar.

Kasinski Mirage 650

A nova Kasinski Mirage 650 traz, na versão 2010, novos grafismos com aplicação Water Decall.

Disponível nas cores: Vinho e Preta

Preço público sugerido: R$ 26.500,00.

Kasinski Comet GT250 R 2011

Comet GT250 R

Única da categoria com DNA esportivo fabricada no Brasil

A esportividade está no sangue da Kasinski Comet GT250 R. Única com motor em “V” do segmento, o modelo tem visual esportivo sem similar no mercado.

uma máquina desenvolvida para quem busca esportividade e não abre mão de custo benefício. Totalmente adequada aos rígidos padrões de emissão de poluentes do Promot 3, o novo modelo vem equipado com injeção eletrônica “closed loop”. A adoção da tecnologia de injeção maximizou a potência da moto, com respostas mais rápidas, tirando do propulsor de 250 cm3 de cilindrada DOHC (Double Over Head Camshaft) a maior eficiência possível. É ideal para quem busca num modelo de 250 cilindradas a mesma sensação das motos esportivas maiores.

A Kasinski Comet GT250 R foi equipada com bateria de 12 amperes, nova mesa com novo contato de ignição, além de ajustes nos engates na transmissão que garantem mais maciez e precisão.

O propulsor da Kasinski Comet GT250 R é o conhecido V2 250 cc roletado com quatro válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote com uma das maiores potências específicas da categoria. O modelo ganhou ainda mais benefícios graças às modificações incorporadas ao modelo 2010, como recirculação de gases no carter e novos tensionadores da corrente de comando.

A Kasinski Comet GT250 R é uma esportiva carenada, com porte de uma moto grande, equipada com painel digital, contagiros analógico, suspensão dianteira invertida, disco duplo dianteiro de 300 mm, disco traseiro e suspensão traseira monoshock. Um conjunto de ítens que completam uma superbike acessível, que requer um investimento menor do que a metade do preço das grandes superbikes.

O apelo esportivo foi maximizado com a adoção de novos emblemas e grafismos em duas cores “DUAL TONE” que deixaram a moto muito mais atraente, agora comercializada em quatro cores, sendo duas sólidas (preta e vermelha) e duas cores DUAL TONE ( branca e preta, vermelha e preta). A traseira foi completamente remodelada, com novas carenagens laterais que conferem modernidade ao modelo, assentos do piloto e do passageiro redesenhados, alça do carona com novo design e a nova lanterna traseira com LEDS e escapamento em aço inox.

Também foram incorporados novo porta-objeto com chave e novo posicionamento da pedaleira, permitindo pilotagens esportivas.

Disponível nas cores: vermelha, preta, branca/preta, vermelha/preta

Preço público sugerido: R$ 15.100,00 (cor sólida), R$ 15.600,00 (dual tone)

Friday, December 17, 2010

Fotos de Twister Tunada

Twister Tuning

Twister Tuning

Twister Tuning

Twister Tuning

Thursday, December 16, 2010

Nova CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

Honda anunciou que iria mostrar 8 novidades e uma delas já foi desvendada, a CBR 250R, que ira competir aqui no Brasil diretamente com a Ninja 250 R.

A Honda do Brasil não divulgou quando este modelo estará nas lojas, mas deve ser em breve, vamos aguardar.

Além de querer entrar no mercado das esportivas light vamos dizer assim, a Honda já se prepara para entrar na nova categoria do mundial MotoGP, a classe Moto3 que irá substituir a categoria 125GP em 2012, dando o fim as 2 T e entrando com as motos 250 4T .

A moto versão rua terá 26cv de potência, pesando 162Kg na versão normal e 166Kg com ABS, quadro dupla trave de aço.

A suspensão dianteira não será invertida e atrás um amortecedor Pro-Link. Freios a disco 1 na dianteira de 296mm e traseira de 220mm
Para o Brasil a moto deve estar disponível ano que vem, mas sem data e confirmação oficial.

Divulgação / Marcos Branco

Kasinski Comet 150 2011

Mirage 150 – com motor monocilíndrico de quatro tempos e 13,4 cv de potência – concorre diretamente com Dafra Kansas 150 e Suzuki Intruder 125. Aqui não vejo problema para a Mirage provavelmente ela consiga um bom desempenho de vendas (salvo se a Suzuki rever o visual atrasadíssimo da Intruder).

Comet 150

A Comet 150 já tem um mercado mais duro pela frente, além das opções campeãs de vendas da Honda e Yamaha, ainda tem que concorrer com um batalhão de motos coreanas e chinesas. Se bem que nesse ponto todos os segmentos de mercado estão saturados de marcas asiaticas.

A Kasinski sempre teve no visual o ponto alto de suas motos. Com quase uma década de mercado, já tem um bom mercado de peças e a confiança dos motociclistas brasileiros. Por mais que grandes marcas tenham mudado a estética de suas motos, ainda ficam abaixo do visual das motos comercializadas pela Kasinski principalmetne pelo porte de moto maior que elas transmitem.

Recentemente a Kasinksi divulgou uma nova tabela promocional de preços que vai até janeiro; agora é ver como o mercado reage:

• Kasinski Win 110: R$ 3.990,00

• Kasinski Prima Electra 150: R$ 5.290,00

• Kasinski Comet 150: R$ 4.990,00

• Kasinski Comet GT 250 EFI: R$ 12.700,00

• Kasinski Mirage 150: R$ 5.390,00

• Kasinski Mirage 250 EFI: R$ 13.400,00

• Kasinski Mirage 650 EFI: R$ 26.500,00

• Kasinski Comet GT 250 R EFI: R$ 15.100,00

• Kasinski Comet GT 650 R EFI: R$ 24.300,00

• Kasinski CRZ 150: R$ 6.290,00

• Kasinski CRZ 150 SM: R$ 7.290,00

Wednesday, December 15, 2010

Fazer tunada

Fazer Tuning

Fazer Tuning

Fazer Tunada

Os acessórios de tuning dão um estilo próprio a sua moto, assim como nos carros tuning. Desde o começo da tunagem, as oficinas e as revendas de acessórios de tuning estão se especializando cada vez mais para a busca do atendimento do sonho do bom brasileiro que além ser apaixonado por motores ainda não economiza recursos pra personalizar o seu veículo, seja ele carro ou moto. As empresas montadoras de motos e os fabricantes de peças estão de olho nesta fatia tão rica que são os proprietários ou pilotos de motos tunadas. Sites especializados na divulgação de peças e acessórios estão disponíveis na rede levando todo tipo de informação aos interessados em tunarem suas motos. Uma Fazer tunada fica ainda mais ousada.

Fazer Tuning